De su
experta respuesta entresaco que la atmósfera terrestre, por efecto de gases
como el dióxido de carbono (CO2) principalmente, atrapa y conserva calor del
sol en un delicado equilibrio (el efecto invernadero), haciendo posible la vida
en el planeta. No obstante, la actividad humana ha conducido a un aumento
nocivo en CO2, sobre todo por combustión de carbón, petróleo y gas natural, con
un consiguiente aumento en la temperatura promedio del planeta, que deriva en
inundación de ciudades costeras, desertificación de zonas fértiles, deshielo de
masas glaciares y proliferación de huracanes devastadores.
De manera
que Venezuela, con más de 4 mil Km de costas sobre el Mar Caribe y alrededor
del 30% de su población viviendo en la región centro norte costera (datos del
último censo nacional, 2011), resulta particularmente sensible al calentamiento
global, dada la documentación existente sobre el aumento del nivel del mar en
la cuenca del Caribe.
El Acuerdo
de París, firmado y adoptado por 196 países en 2015, Venezuela entre ellos,
obliga a las partes a tomar medidas para reducir las emisiones de CO2 antes de
2030, de acuerdo con el Objetivo 13 de los Objetivos del Desarrollo Sostenible
(ODS), Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD). Se necesita
una reducción del 45% de las emisiones de gases de efecto invernadero de aquí a
2030 (apenas 9 años), para evitar un calentamiento catastrófico mayor a 1,5º C.
Actualmente la disminución apenas llega a 1%.
¿Qué hacer
para reducir las emisiones de CO2?, ¿Cómo hacerlo si el avance continuo mundial
en la calidad de vida de las personas impone también el aumento de la demanda
energética, calculada actualmente en 1 a 2% anual? Lo primero es sustituir la
producción de energía a partir de carbón y petróleo por fuentes de energías
limpias, tales como la eólica (que utiliza el viento), hidráulica, solar.
En los
tiempos que corren, ha resurgido un interés especial en el uso de hidrógeno
“verde”, no contaminante, como fuente de energía limpia. Esta tecnología se
basa en la generación de hidrógeno —un combustible universal, ligero y muy
reactivo, tres veces más energético que la gasolina— a través de un proceso
químico conocido como electrólisis, por medio de la cual, el agua (compuesta
por dos átomos de hidrógeno y uno de oxígeno, la conocida fórmula H2O) se
separa en sus componentes, produciendo energía sin emitir CO2 a la atmósfera.
Benjamín
Scharifker, actual Rector de la Universidad Metropolitana e investigador (USB)
en el área de la electroquímica, me explica que la electrólisis en la obtención
de hidrógeno, como fuente alterna de energía, se ha venido estudiando y usando
desde hace varias décadas. Un ejemplo es su uso en las naves espaciales. Pero
en años recientes, la necesidad de desarrollar fuentes energéticas libres de
huella de carbono, ha hecho resurgir el interés por lograr métodos baratos y
seguros para la obtención del hidrógeno. Si la meta es alcanzar carbono-cero
para 2050, como ha sido propuesto en el Acuerdo de París, no hay tiempo para
buscar nuevas alternativas, sino para mejorar las actuales.
Destaca mi
colega que la producción de hidrógeno solar por electrólisis de agua se hace
hoy en día con eficiencia del 80%, y su recombinación con el oxígeno, para
volver a producir agua y electricidad sin ninguna otra emisión de gases dañinos
al ambiente, se realiza con eficiencias superiores al 60%. Para poner esto
también en perspectiva, el Rector Scharifker apunta que la cuota de mercado de
los vehículos eléctricos en 2018 fue de 2%, con un crecimiento interanual de
40%, por lo que el mercado automotor estará dominado en poco tiempo por
vehículos eléctricos. Varios países europeos, así como China, han previsto
descontinuar la producción de vehículos alimentados por combustibles fósiles
(sobre todo, derivados del petróleo) a partir de 2040.
La
consultora energética Wood Mackenzie calcula que, para entonces, los costos de
producción de hidrógeno verde se reducirán en un 64%. Hoy en día, seis países
han emprendido grandes proyectos nacionales para usar hidrógeno verde en
sustitución de fuentes de energía contaminante: Australia, Países Bajos,
Alemania, China, Arabia Saudita y Chile, único país latinoamericano involucrado
en proyectos de este tipo.
En noviembre de 2020, Chile presentó una
“Estrategia nacional de hidrógeno verde“, con dos proyectos en desarrollo, uno
en Antofagasta, en el norte, y otro al sur, en la Región de Magallanes y de la
Antártica Chilena. El ministro de Energía, Juan Carlos Jobet, al anunciar el
programa manifestó: “Si hacemos las cosas bien, la industria del hidrógeno
verde en Chile puede ser tan importante como la minería, el sector forestal o
como fueron alguna vez los salmones“.
De esta
forma, Chile será modelo para toda América Latina en lo referente a proyección
de políticas públicas con objetivos puestos en el largo plazo y ejecutorias
programadas a corto y mediano plazo. De cumplirse este plan, los chilenos serán
un buen ejemplo para nosotros los venezolanos cuando toque reestructurar el
crecimiento nacional, en función no de volver al pasado monoproductor
petrolero, sino de construir con base en las realidades de la sociedad 5.0 que
se está construyendo allá afuera a pasos agigantados.
Gioconda San-Blas
gsanblas@gmail.com
@daVinci1412
@DiarioTalCual
http://giocondasanblas.blogspot.com
Academia de Ciencias Físicas, Matemáticas y Naturales,
Individuo de Número, Sillón XX
Caracas, Venezuela acfiman.org
“El castigo por rehusarte a participar en política es ser gobernado por personas inferiores a ti”. Platón
"Aunque no te interese la política, la política se interesará en ti". Pericles
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